宝马X3将在夏季上市，全新奥迪Q5同台竞技

今年初夏，BMW X3即将伴随全球换代实现国产，成为华晨宝马第六款BMW车型。对市场而言，这是一款举足轻重的新车。BMW X3是全世界中型豪华SUV的开创者，2003年上市的首代X3孤独地等待了四年，才有第一个竞品出现。15年来，X3 以其稳定可靠的好口碑在全球赢得超过150万忠实用户。

即将国产的BMW X3是第三代产品，是其原创概念的再续和变与不变的统一。变的是高科技内涵，不变的是其原创概念：BMW经典的驾驶乐趣与中型越野车的功能性的完美结合。原汁原味，对于X3来说，是发扬创新精神与坚守造车理念的结合。

全新BMW X3的创新完美体现了自动化、互联化和智能轻量化等BMW核心理念。自动化方面，新车首次应用“BMW Personal CoPilot”，集成了主动车道保持系统、自适应巡航系统、预防碰撞辅助系统、全自动泊车系统和主动碰撞躲避系统等一系列BMW驾驶辅助系统的最新成果。在多数路况下，驾驶者只需把手轻轻搭在方向盘上即可享受安全与轻松无虞的行程。  

互联化方面，全新BMW X3同样集成了BMW最新科技，为同级设定了更高标准。自然语音识别、触屏控制和手势控制等“五维”智能人机交互系统，超越同级。无线WiFi和同级独有的无线Apple CarPlayTM为用户带来更多便捷。

全新BMW X3拥有同级别最大面积的屏幕组合，并完全按照客户使用场景设计：面积增大70%的全彩平视显示系统堪比一块独立大屏；12.3英寸液晶数字仪表盘可配合驾驶模式；10.25英寸中央触控屏贴合人们的使用习惯。通过移动端的“BMW云端互联”，全新BMW X3的车主可获得更多互联应用，被称为“上帝之眼”的远程3D环视影像更是BMW独有。令人惊喜的是，智能触控钥匙将可提供给全新BMW X3多数车型，同级别独树一帜。 

智能轻量化设计贯穿于整车设计：发动机舱盖、前翼子板与两个前车门均为铝材制造，前纵梁也采用铸铝材质。强度高达1000兆帕的热成型高强度钢大量使用，使车身强度较上代提升30%。国产时，这些材料丝毫未曾缩水，这是原汁原味的宝马品质的基础。

更轻盈和坚固的车身为全新BMW X3在“长大”的同时保持优异的动感创造了条件。基于对新时代客户需求的理解，新车轴距比前代增加54毫米达到2864毫米，使原本就被认可的后排腿部空间更加宽绰。