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汽车“灯厂”海拉爆出最新研究技术--汽车LCD大灯

随着科技的发展,汽车上的高科技也是越来越多越来越高级了,相对于之前机械式的汽车,目前汽车的发展方向是互联网、AI等等高科技领域了。在汽车届与科技相关的汽车品牌最出名的莫过于奥迪了,我们都会说奥迪是“灯厂”,但其实我们今天要说的是真正的灯厂海拉(HELLA)。

海拉是一家起源于1899年的专注于汽车大灯的德国品牌,经过了一百多年的发展,目前他已经是全世界最知名的汽车大灯制造商了。产品包括了目前最普遍的传统卤素大灯,疝气大灯、LED大灯等等。最近海拉爆出消息说他们正在研制最新的LCD大灯,全称“Liquid Crystal Display”即液晶显示大灯技能。那么LCD究竟是什么呢,LCD又有什么用呢,让我们一起看一下吧。

LCD指的并不是一种发光源,其背面真正发光的仍然是LED,不过LCD大灯中LED光源的数量非常多,现在海拉开发中的LCD大灯火源阵列有3万个(300×100),海拉称到2020年完成量产的时分,他们期望能将阵列中的光源数增加到5万个,也就是说未来的LCD大灯将具有5万像素的分辨率。LCD的原理是让液晶根据不同温度来进行排列,让经过液晶的光线发生多次反射或者折射,从而达到改动光线途径的效果。

除了在LCD大灯上有新主意外,海拉还创造出了许多特别的灯具,比如地毯式迎宾灯等。现在常见的迎宾灯是安装在车外后视镜上或驾驭室车门下方的,点亮后照明其下方的小面积地面。而海拉则初次研制推出了新的解决方案——地毯式迎宾灯,它的LED模块被固定在前轮后方的车门槛板上,点亮后炫丽夺目“光幕式”车灯可照亮车身两侧的路途,为车主指引方向。

对于高科技时代的到来,很多网友表示传统的卤素大灯会不会淘汰呢?针对这一问题,海拉也给出了答案。海拉表示:虽然卤素大灯在轿车照明方法中非常原始,可是它价格便宜,在未来很长一段时间内仍然会成为廉价车的首要光源。比较之下,价格较高的氙气大灯反而会有被筛选的危险,并且从现在的趋势看,高端车型中运用LED大灯的份额越来越大,而氙气大灯的普及率却会降低。

除了车灯和迎宾灯未来将有所改动外,还有一个未来将晋级的是雷达技能。现在轿车上运用的毫米波雷达发射和接纳频率均为24GHz(吉赫),而未来第二代毫米波雷达的频率将提升到77GHz,部分国家甚至还在推动频率为79GHz的雷达频率。

与现有的24GHz比较,频率更高的雷达波理论上在面临雾、烟、尘埃时具有更强的穿透力,并且测速和测距的精准度也将进步3-5倍。不仅是海拉,还有不少其他零部件制造商也在研制同类型的雷达体系,在这方面我们现已都不在起跑线上,而是在冲往结尾的路上。
对于科技的发展,我们都是有目共睹的,相信在不就得将来,这些技术就会应用到我们汽车以及更多的领域了吧。科技改变生活,希望不仅是车灯,雷达等方面,在无人驾驶、人车交互等领域也能尽快取得突破性的进展,为我们的生活带来更多的便利。
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