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奔驰

  • 奔驰GLE53_101万
奔驰GLE53_101万

奔驰GLE53_101万

  • GLE53美规:116万
  • GLE53加版:119万
  • GLE53墨版:101万
  • 产品描述:
    支持按揭:3年或5年(享受免息或政策贴息)
    全款优惠:全款购车优惠力度和幅度远大于4s店
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21款 墨版  GLE53

抬头显示、高性能LED大灯、环影、柏林之声音响、智能卡、AMG套件(AMG外观套件、napa AMG方向盘、21寸AMG轮)底盘升降、悬挂软硬调节、运动模式调节、64色氛围灯、自动远光灯辅助、手机智能互联、并道辅助、车道偏离、自动泊车、前后电眼、脚感电尾门、无线充电、电动折叠后视镜、前后排电动座椅、温控杯架、四区空调、橡木内饰、胎压检测、红色安全带、防眩目后视镜、后视镜奔驰投影灯、双流排气系统  二排电动遮阳帘 环影 单选七座 全景

21款 加版  GLE53

豪华包 (柏林之声音响,脚感电尾,无钥匙启动,前排座椅加热带前通风,门板和扶手加热,第二排座椅加热,360环影,几何多光束LED大灯,自适应远近光灯辅助)
独家包 (具有按摩功能的多轮廓前排座椅 激励舒适 空气平衡机舱空气净化系统 空气平衡机舱香薰系统 电吸门 MBUX人机辅助)
AMG驾驶员辅助包(Nappa多功能AMG平底方向盘,AMG换档拨片,AMG性能排气系统可调节排气声浪,21英寸AMG双五幅式轮毂,AMG赛道模式,最高限速250电子自动限速)
智能驾驶辅助包(智能领航限距功能,智能领航转向,避让转让辅助,具有多路况功能的主动制动辅助,主动紧急停止辅助,主动盲点辅助,车道保持,主动换道辅助,预防性安全系统增强版,横向预碰撞警告安全系统,交通堵塞时的增强型自动重启功能,基于路径的车速自适应系统)
暗夜包 (熏黑四出排气,熏黑前后包围,熏黑门边框,熏黑行李架,熏黑中网)
脱钩  踏板 抬显  21寸5幅双色轮 DINAMICA车顶 (黑鹿皮顶) 电吸
注:全国只有一台红色内饰GLE53

21款  美版  GLE53

配置:全景黑色nappa真皮, AMGnappa方向盘 金属编织内饰 ,香氛系统 21轮双五幅 副驾驶座椅带记忆 人造革仪表台和门两侧 导航增强 AMG排气 后安全气囊 后电动遮阳帘 冷热杯架 前多轮廓座椅 前座椅通风加热 方向盘加热 抬显 四区空调 照明踏板 后座椅加热 雨刷加热 电吸门 轮毂锁 DA2驾驶员辅助包 DA3停车辅助包 几何大灯 DB0温暖舒适包 DC5静音包

双涡轮增压 4.0 升 V8 和世界上最强大的量产四缸发动机,这就是目前的巅峰之作。也许不是功率或扭矩,但肯定是精致、多功能和讨人喜欢。

GLE53 在发动机和九速自动变速器之间安装了一个被称为 EQ Boost 的起动发电机,可以获得额外的 21 马力和 184 磅英尺的扭矩。该系统及其 48 伏架构不仅为上述压缩机提供动力,还为燃气发动机提供充足的辅助,以及无缝启停功能和发动机滑行,这两者都可以在不降低阻尼性能的情况下提高燃油经济性。

标准的九速自动变速箱在山路上同样适用。在舒适模式下,它管理不显眼的换档,在我们爬上陡峭的斜坡时根据需要保持档位,但当发动机承担最大加速任务时会急切地踩下踏板。尽管存在变矩器,但变速箱在手动模式或 Sport 和 Sport Plus 驾驶模式下也很有趣,只需拉几下车轮上的拨片,即可快速升档并自愿放下多个档位。最重要的是,在手动模式下,变速器不会在红线处自动升档,让驾驶员对程序有更多的控制。

GLE 在恶劣条件下具有足够的能力,通过调整发动机的功率输出和扭矩曲线、传输行为、悬架坚固性、转向重量和稳定性控制系统。

主动驾驶控制系统和熟悉的标准 Airmatic 空气悬架的合适测试平台。新的行驶控制设置在每个车轴上使用独立操作的电动摇杆,可以更好地平衡横向悬挂负载,有效地抑制车身侧倾。与空气悬架相结合的结果是令人印象深刻的舒适和稳定的乘坐体验。

归根结底,大多数消费者选择 GLE53 的原因是为了体验 AMG 的生活方式,而不是购买价格更高的全脂 GLE63。这辆车看起来确实是 AMG 的一部分,配备标准的 21 英寸轮毂和可选的 22 英寸轮毂;AMG 专用格栅、仪表板和后保险杠;和适当的徽章。这不是一个炫耀的外观,但它是有目的的并且非常有吸引力。

机舱也拥有通常的 AMG 装备,皮革包裹的平底方向盘,金属换挡拨片,以及舒适的支撑座椅,也拥有长途舒适性。不过,除了这些触感之外,这还是熟悉的 GLE 级机舱,在仪表板顶部安装的平板状外壳中装有一对 12.3 英寸的显示器。AMG 车型在 MBUX 信息娱乐系统的控制旋钮后面有更多按钮和开关,但这种机舱布局仍然杂乱无章。

如果您喜欢轻度混合动力系统,但又不喜欢 swoopy coupe 般的车身,梅赛德斯-AMG 还将提供配备标准两厢 SUV 车身的 GLE53。也就是说,我们很容易承认比起它的前辈更喜欢新款 GLE-Class Coupe 的外观,就像我们更喜欢最新一代标准车身而不是旧款 GLE 一样

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